czas pracy, wymiar czasu pracy, czas pracy kierowcy, godziny nadliczbowe, praca w porze nocnej
lupa
Uwaga: Do 2 kwietnia 2024 r. część płatników składek przekazuje do ZUS zgłoszenia o pracy "szczególnej" ZUS ZSWA za 2023 r. Do 31 marca 2024 r. należy sporządzić i podpisać sprawozdanie finansowe za 2023 r. 2 kwietnia 2024 r. (wtorek) mija ostateczny termin złożenia do US zeznań: CIT-8 i CIT-8AB za 2023 r. 2 kwietnia 2024 r. (wtorek) mija ostateczny termin złożenia do US deklaracji: CIT-8E i CIT-8FR za 2023 r. 2 kwietnia 2024 r. (wtorek) mija ostateczny termin złożenia do US informacji: IFT-2R, CIT-RB i CIT-CSR za 2023 r. 2 kwietnia 2024 r. (wtorek) mija ostateczny termin złożenia do US informacji: CIT-8ST, CIT-N1, CIT-N2, PIT-N1 i PIT-N2 według stanu na 31 grudnia 2023 r.
A A A

Ubezpieczenia i Prawo Pracy nr 11 (341) z dnia 1.06.2013

Zmiany jakie nastąpią w czasie pracy kierowców samozatrudnionych

W Dzienniku Ustaw z dnia 16 maja 2013 r. pod poz. 567 opublikowana została ustawa z dnia 5 kwietnia 2013 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz ustawy o czasie pracy kierowców. W zakresie czasu pracy kierowców niepozostających w stosunku pracy jej przepisy wejdą w życie po upływie 60 dni od dnia ogłoszenia, czyli od 16 lipca 2013 r. Dotyczy to zarówno zmian w ustawie o czasie pracy kierowców, jak i uzupełnienia katalogu kar, określonych w załącznikach do ustawy o transporcie drogowym.

1. Czego dotyczą zmiany?

Podstawową zmianą, która wejdzie do naszego porządku prawnego jest uregulowanie w ustawie z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców (Dz. U. z 2012 r. poz. 1155) czasu pracy kierowców niepozostających w stosunku pracy. Ustawa zmieniająca przewiduje, że przepisy ustawy o czasie pracy kierowców znajdą zastosowanie do przedsiębiorców osobiście wykonujących przewozy drogowe, w rozumieniu art. 4 pkt 6a ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1265 z późn. zm.) oraz osób niezatrudnionych przez przedsiębiorcę, lecz osobiście wykonujących tak rozumiane przewozy drogowe na jego rzecz. Zagadnienie czasu pracy kierowców niepozostających w stosunku pracy będzie uregulowane w nowym rozdziale 3a, dodanym do ustawy o czasie pracy kierowców.

Odwołanie się w art. 2 noweli do przewozu drogowego w rozumieniu art. 4 pkt 6a ustawy o transporcie drogowym powoduje przy tym, że omawiana nowelizacja nie znajdzie zastosowania do kierowców wykonujących przewóz drogowy pojazdami lub zespołami pojazdów przeznaczonymi konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą w niezarobkowym przewozie drogowym osób oraz pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony (art. 3 ust. 1 pkt 1 i 2 ustawy o transporcie drogowym). W konsekwencji kierowcy samochodów osobowych i lekkich aut dostawczych nadal pozostaną poza regulacją, gdyż w przypadku zatrudnienia innego niż pracownicze ich czas pracy, przerwy i odpoczynki nadal nie będą podlegać żadnym limitom.


2. Czas pracy kierowców niepozostających w stosunku pracy

Definicji czasu pracy przedsiębiorców i osób niebędących pracownikami wykonujących osobiście przewozy na rzecz przedsiębiorcy poświęcono nowy art. 26b ust. 1 ustawy o czasie pracy kierowców. Przewiduje on, że jest to czas od rozpoczęcia do zakończenia pracy, w którym pozostają oni na swoich stanowiskach pracy, będąc w dyspozycji podmiotu, dla którego świadczą usługę przewozu i wykonują czynności, o których mowa w art. 6 ust. 1 ustawy o czasie pracy kierowców. W praktyce oznacza to, że czas pracy kierowców niebędących pracownikami obejmuje ten sam katalog czynności bezpośrednio związanych z wykonaniem przewozu drogowego, co pracowników. Do czasu pracy kierowców niebędących pracownikami wykonujących osobiście przewozy na rzecz przedsiębiorcy wlicza się również okresy poza przyjętym rozkładem czasu pracy, gdy kierowca pozostaje na stanowisku pracy w gotowości do jej wykonywania, w szczególności podczas oczekiwania na załadunek lub rozładunek, których przewidywany czas trwania nie jest znany przed wyjazdem albo przed rozpoczęciem danego okresu (nowy art. 26b ust. 2 ustawy o czasie pracy kierowców). Jedyną różnicą w porównaniu do kierowców - pracowników będzie brak prawa do przerwy wliczanej do czasu pracy w wymiarze 15 minut, gdy jest on co najmniej równy 6 godzinom w danej dobie.

Czas pracy kierowców niebędących pracownikami jest limitowany w tygodniu i nie może przekraczać przeciętnie 48 godzin na tydzień w maksymalnie 4-miesięcznym okresie rozliczeniowym. Podobnie jak u pracowników czas pracy w tygodniu może być przedłużony maksymalnie do 60 godzin w jednym tygodniu (kilku tygodniach) pod warunkiem, że zostanie to skompensowane w skali okresu rozliczeniowego tak, aby średni tygodniowy czas pracy nie przekroczył 48 godzin. Warto pamiętać, że mocą nowego art. 26c ust. 3 ustawy o czasie pracy kierowców wskazane limity czasu pracy obowiązują przedsiębiorców i osoby wykonujące osobiście przewozy drogowe niezależnie od liczby podmiotów, na których rzecz wykonują one przewozy. Limity te obowiązują również w przypadku, gdy przedsiębiorca lub osoba wykonująca osobiście przewóz drogowy jest jednocześnie zatrudniona jako kierowca na podstawie stosunku pracy.


3. Przerwy w pracy, odpoczynki i ograniczenia czasu pracy w dobie

Do kierowców niebędących pracownikami należy odpowiednio stosować art. 13 ust. 1 ustawy o czasie pracy kierowców, a więc mają oni prawo do przerw przeznaczonych na odpoczynek, przysługujących po 6 kolejnych godzinach pracy w wymiarze 30 minut, gdy czas pracy w dobie nie przekracza 9 godzin lub 45 minut w pozostałych przypadkach. Tak jak u pracowników może być ona dzielona na części nie krótsze niż 15 minut, wykorzystywane w trakcie 6-godzinnego okresu lub bezpośrednio po nim. Wyjątek dotyczy kierowców korzystających z przerw w prowadzeniu pojazdu w oparciu o art. 7 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego… (Dz. U. UE L 06.102.1), zwanym dalej rozporządzeniem (WE) nr 561/2006 lub art. 7 Umowy Europejskiej sporządzonej w Genewie dnia 1 lipca 1970 r. dotyczącej pracy załóg pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe (AETR) - Dz. U. z 1999 r. nr 94, poz. 1086 i 1087, zwanej dalej Umową AETR. W związku z koniecznością odpowiedniego stosowania art. 27 ust. 4 ustawy o czasie pracy kierowców nie będą oni mieli prawa do przerw, o których mowa w art. 13 ust. 1 tej ustawy. Regulacja ta jest analogiczna jak dla kierowców etatowych, w przypadku których udzielenie przerwy w jeździe zwalnia z obowiązku udzielenia przerwy w czasie pracy. Kierowcy ci mają prawo do odpoczynków w oparciu o przepisy rozporządzenia (WE) nr 561/2006 albo Umowy AETR (art. 26c ust. 5 ustawy). Ustawodawca uniknął w ten sposób wprowadzania zmian w istniejącym stanie rzeczy, gdyż kierowcy wykonujący przewóz podlegający pod regulacje wymienionych aktów prawa międzynarodowego musieli już dotychczas korzystać z odpoczynków, zgodnie z wynikającymi z nich zasadami mimo braku takiej regulacji w rodzimych przepisach.

Do omawianej grupy kierowców stosuje się ponadto ograniczenie wynikające z art. 21 ustawy o czasie pracy kierowców, limitujące do 10 godzin czas pracy w dobie, jeśli była ona choć w części wykonywana w porze nocnej wynikającej z art. 2 pkt 6a tej ustawy. Prawidłowa realizacja tego przepisu będzie więc wymagała określenia pory nocnej przez przedsiębiorców, którzy nie zatrudniają kierowców, lecz zlecają przewozy w oparciu o umowy prawa cywilnego osobom fizycznym lub przedsiębiorcom.


4. Ewidencja czasu pracy

Nowelizacja wprowadza obowiązek ewidencjonowania czasu pracy kierowców niebędących pracownikami. W przypadku przedsiębiorców wykonujących przewozy osobiście, obowiązek ewidencjonowania czasu pracy obciąża samego zainteresowanego (nowy art. 26d ust. 1 ustawy o czasie pracy kierowców). Z kolei wobec osób niezatrudnionych przez przedsiębiorcę, wykonujących osobiście przewozy drogowe na jego rzecz, obowiązek prowadzenia ewidencji czasu pracy obciąża tego przedsiębiorcę (nowy art. 26d ust. 2 ustawy o czasie pracy kierowców). Ewidencja kierowców niebędących pracownikami może mieć jedną z 5 form przewidzianych dla pracowników z uwagi na obowiązek odpowiedniego stosowania art. 25 ust. 1 ustawy o czasie pracy kierowców. W praktyce oznacza to, że od przedsiębiorcy wykonującego przewóz drogowy osobiście w ramach prowadzonej działalności lub korzystającego w tym zakresie z usług osoby fizycznej, niebędącej jego pracownikiem zależy, czy nada walor ewidencji zapisom na wykresówkach, wydrukom lub plikom pobranym z karty kierowcy i tachografu cyfrowego, innym dokumentom potwierdzającym czas pracy kierowcy i rodzaj jego czynności (np. kartom drogowym) lub rejestrom opracowanym na podstawie ww. dokumentów, czyli klasycznej ewidencji pracowniczej.

Przedsiębiorca ma ponadto obowiązek przechowywania ewidencji czasu pracy (własnej lub osoby niebędącej pracownikiem) przez okres 2 lat od zakończenia objętego nią okresu. W tym drugim przypadku przedsiębiorca, na rzecz którego wykonywany jest przewóz drogowy ma ponadto obowiązek wydawać kierowcom niebędącym pracownikami kopie ewidencji czasu pracy (nowy art. 26e ust. 2 ustawy).

Wspomnijmy, że wraz ze zmianami do ustawy o czasie pracy kierowców w życie wejdą nowe przepisy ustawy o transporcie drogowym regulujące odpowiedzialność za naruszenia czasu pracy przez kierowców niebędących pracownikami. Ponadto przedsiębiorcy osobiście wykonujący przewóz drogowy oraz osoby niezatrudnione przez przedsiębiorcę, lecz osobiście wykonujące przewozy drogowe na jego rzecz będą podlegać kontroli Inspekcji Transportu Drogowego w zakresie przestrzegania czasu pracy.

www.Czas-Pracy.pl - Czas pracy kierowców:

 Jeśli nie znalazłeś informacji, której szukasz,
wejdź do serwisu
www.KodeksPracy.pl » 
Więcej w zasobach płatnych

Serwis Głównego Księgowego

Gazeta Podatkowa

Terminarz

marzec 2024
PN WT ŚR CZ PT SO ND
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
16
17
18
19
21
22
23
24
26
27
28
29
30
31
IIIIIIIVVVIVIIVIIIIXXXIXII
NEWSLETTERY
Fachowe czasopisma - PoznajProdukty.gofin.pl
sklep.gofin.pl - RABATY, NAGRODY, PROMOCJE
KODEKS PRACY, Prawo Pracy
Vademecum Kadrowego - kompleksowo opracowane zagadnienia z prawa pracy

GOFIN PODPOWIADA - Prawo Pracy

Kompleksowe opracowania tematyczne

WSKAŹNIKI - Prawo Pracy

Bieżące wskaźniki wraz z archiwum

Wydawnictwo Podatkowe GOFIN sp. z o.o., ul. Owocowa 8, 66-400 Gorzów Wlkp., tel. 95 720 85 40, faks 95 720 85 60
Wydawnictwo Podatkowe GOFIN
Szanowny Użytkowniku !
Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie dobrowolnej zgody poprzez kliknięcie przycisku "Zgadzam się".
Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Serwis internetowy, z którego Pani/Pan korzysta używa plików cookies w celu:

  • niezbędnego zapewnienia prawidłowego działania Serwisów (utrzymania sesji),
  • realizacji funkcjonalności ułatwiających obsługę Serwisu,
  • analizy statystyk ruchu i reklam w Serwisach,
  • zbierania i przetwarzania danych osobowych w celu wyświetlenia reklam produktów własnych i klientów reklamowych.
Pliki cookies

Są to pliki instalowane w urządzeniach końcowych osób korzystających z Serwisu, w celu administrowania Serwisem, dostosowania treści Serwisu do preferencji użytkownika, utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania reklamy (dostosowania treści reklamy do indywidualnych potrzeb użytkownika). Informujemy, że istnieje możliwość określenia przez użytkownika Serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi. Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu do internetu oraz w Polityce prywatności i plików cookies.

Administratorzy

Administratorem Pana/Pani danych osobowych w związku z korzystaniem z Serwisu internetowego i jego usług jest Wydawnictwo Podatkowe GOFIN sp. z o.o. Administratorem danych osobowych w plikach cookies w związku z wyświetleniem analizy statystyk i wyświetlaniem spersonalizowanych reklam są partnerzy Wydawnictwa Podatkowego GOFIN sp. z o.o., Google Inc, Facebook Inc.

Jakie ma Pani/Pan prawa w stosunku do swoich danych osobowych?

Wobec swoich danych mają Pan/Pani prawo do żądania dostępu do swoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, prawo do wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania danych, prawo do cofnięcia zgody.

Podstawy prawne przetwarzania Pani/Pana danych osobowych
  • Niezbędność przetwarzania danych w związku z wykonaniem umowy.

    Umowa w naszym przypadku oznacza akceptację regulaminu naszych usług. Jeśli zatem akceptuje Pani/Pan umowę na realizację danej usługi, to możemy przetwarzać Pani/Pana dane w zakresie niezbędnym do realizacji tej umowy.

  • Niezbędność przetwarzania danych w związku z prawnie uzasadnionym interesem administratora.

    Dotyczy sytuacji, gdy przetwarzanie danych jest uzasadnione z uwagi na usprawiedliwione potrzeby administratora, tj. dokonanie pomiarów statystycznych, ulepszania naszych usług, jak również prowadzenie marketingu i promocji własnych usług administratora.

  • Dobrowolna zgoda.

    Aby móc realizować cele:
    - zapamiętania Pani/Pana decyzji w Serwisach w zakresie korzystania z dostępnych opcjonalnie funkcjonalności,
    - analiz statystyk ruchu i reklam w Serwisach,
    - wyświetlania spersonalizowanych reklam produktów własnych i klientów reklamowych w związku z odwiedzaniem niniejszego Serwisu internetowego partnerzy Wydawnictwa Podatkowego Gofin sp. z o.o. muszą mieć możliwość przetwarzania Pani/Pana danych.

Potrzebna jest Nam Pani/Pana dobrowolna zgoda na zapisy w plikach cookies w celach realizacji powyższych celów.
W związku z powyższymi wyjaśnieniami prosimy o wyrażenie dobrowolnej zgody na zapisywanie informacji w plikach cookies przez kliknięcie przycisku „Zgadzam się” lub „Nie teraz” w przypadku braku zgody. Istnieje możliwość skorzystania z „ustawień zaawansowanych” plików cookies w celu określenia indywidualnych zgód na zapis wybranych plików cookies realizujących wybrane cele.